三点质疑之二：车模与观众间是否要护栏，距离多少合适？

青周：本次车展有些展台是开放式的，观众能上去和车模合影留念，一些国际大品牌的展台都有很高很豪华的围栏，观众是不能走进去和车模近距离接触的。那么车模在车展中和观众应该是一种怎样的交流？车模究竟应该与观众保持多远的距离呢？

陆涛：这个和车的品质和企业文化有关。那些大品牌车在中国的车展中是一种居高临下的姿态，其实他们在国际车展中并不这样，到了中国才加起围栏，表示它的与众不同和高贵，不允许观众动它的车，从姿态上显示自己不是老百姓能买得起的，你不能随便走近它，只能去欣赏它，与之相关的车模也就与大众拉开了距离。这和他们店大欺客的心态有关系，在法兰克福的车展上绝对不可能把车圈起来的。

当然中国的老百姓也有做得不好的地方，我们的手是无处不摸的，这都会影响到车的保养和保持车的神秘感。

青周：可能是因为中国的车展比外国车展观众要多得多，也平民化得多。

陆涛：对，这是中国特色。在车展这种文化中，车与汽车模特跟观众间造成的距离，完全取决于企业的策划。

三点质疑之三：车模遭性骚扰当真没法管？

青周：观众究竟应该如何与车模交流？该不该和车模说话？该说什么话呢？

陆涛：绝对应该是交流的，但你为什么看不到交流呢？是因为模特对车不了解，一问三不知，没法交流。

青周：有些人与车模合影时要揽模特的腰，是不是有骚扰之嫌？应不应允许观众与车模合影？以什么尺度为宜？

陆涛：观众和汽车模特合影的现象很正常，在车模中，以照相为理由进行骚扰的情况是经常发生的，这个一点办法都没有。我们学校车模专业的学生参加表演，现场有老师，发现情况不对会马上把人换下来，不给别人骚扰的机会。但我们不允许学生当面拒绝或冷言相待。

我们经常见到一种情况是有人趴在地下往上照，对那种人，就要求模特的服装、眼神有层次感，用表情有分寸地表达出疏远的距离，但是我们的车模还没有达到这样的水准。

车模与车

◎我国汽车模特概况◎

从严格的意义上说，目前中国还没有真正的汽车模特，大部分均为职业服装模特或平面模特。虽然我国曾经举办过一些汽车模特大赛，但参加比赛的大多仍是服装模特。造成这种现象的主要原因是，在国内车展都是以点为主，且分散在全国各地，而服装展示每个城市都会有很多，以面为主。近来从车展到新车发布到全国巡展等层出不穷，但是绝大多数模特仍是时装模特、汽车模特、展示会模特兼做。

◎美女如何配香车◎

车模要做到与汽车所表达、所追求的气质相一致。

一部跑车就需要树立一个热情奔放、充满活力的形象；一部豪华轿车则以高贵典雅车模形象为最佳，而概念车则应以抽象、前卫形象才最为合适；如果是家庭车，就以温馨、浪漫车模形象为主角；旅行车则以自然、休闲形象为重点。

车模要通过气质、装束、造型、语言、表演、创意及汽车知识表现等方面来体现汽车的品位和用途。

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